Sujet : TRAVERSEE DES PYRENNEES 2009 | |  Posté le 14-09-2008 à 21:22:32
| Dans le même style que ce que nous avons fais cette année avec Bourricot et Manubert, je propose l'an prochain, au mois de Juin toujours, la Traversée des Pyrennées sur 7 jours max.
Clôture des "inscriptions" aux alentours du 1er février, pour avoir le temps de bloquer le minibus de l'ufolep si jamais il y avait pléthore de candidats.
Edité le 13-10-2008 à 14:50:06 par Lolo Berlingo
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| | Posté le 15-09-2008 à 09:24:51
| Ok pour moi.
Je peux même vous proposer une 8 ème Etape:
St Jean Pied de Port- Ascain. |
| | Posté le 15-09-2008 à 09:29:16
| | Ok aussi |
| | Posté le 15-09-2008 à 10:06:04
| certainement,je te confirmerais ça plus tard.....
Edité le 15-09-2008 à 10:07:25 par max la menace
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| | Posté le 15-09-2008 à 12:55:59
| quel programme!
mon état (dans tous les sens du terme) ne me permettra pas de faire ce périple mais ça donne envie. 
pour les cols du 1er jour je te confirme qu'ils n'ont rien d'impressionnant. je les ai fait cet été lors d'une cyclo et c'est plutôt simple. enfin tout dépendra du rythme.
bon courage les copains
Edité le 15-09-2008 à 12:57:44 par tyler
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| | Posté le 15-09-2008 à 13:19:43
| | Ok aussi |
| | Posté le 15-09-2008 à 13:46:40
| | Je pose "une option" aussi. Cela dépendra en partie de la date. Ce serait plutôt début ou plutôt fin juin ? |
| | Posté le 15-09-2008 à 14:36:04
| La vache, huit personnes !
Du coup, la question du transport se pose sérieusement.
Ca veut dire, entre autres :
1 - Que ce n'est pas possible sans le véhicule de l'Ufolep ( idéalement piloté par Rémy, s'il est d'accord )
2 - Qu'à 8 cyclistes, on est déjà au maximum absolu
3 - Que même si on a le véhicule Ufolep, rares seront ceux qui pourront voyager "IdF <-> Pyrennées <-> Idf" dedans ( parce qu'avec 1 chauffeur + 8 vélos + X sacs, il restera pas beaucoup de place.
4 - Du coup, il faudra qu'une bonne partie des 8 voyage en train pour les 2 trajets "terminaux"
Pour info, il y a un train de nuit qui fait
21H56 Paris Austerlitz
7H33 Elne ( 3 km de St Cyprien Ville ou 6 km de St Cyprin Plage )
et pour le retour, il y a un train qui fait
16H35 Saint Jean Pied de Port
17h48
Bayonne
18H03
23H30 Paris Montparnasse
Pour les dates, j'ai une remarque et un souhait :
1 Remarque : Il vaudrait mieux partir ( et revenir ! ) en milieu de semaine pour au moins trois raisosns :
- plus facile de réserver le minibus si on ne le garde qu'un Week-end
- moins de monde sur la route ET dans les trains, ce qui permet d'envisager des billets sncf meilleur marché
1 Souhait :
Le plus tôt sera le mieux pour moi au mois de juin, en tous cas, si on part sur une semaine du mercredi au mercredi, plutôt du mercredi 10 au 17, que du 17 au 24 ...
Pour le reste, je dis rien, tellement ça s'annonce bien.
Je remarque que tu as très bien fait de programmer de courtes étapes, encore une fois pour au moins deux raisons :
1 - Si on va à 8, il n'est pas pensable de "bouger" de façon motorisée avec les vélos pour chercher un gîte, donc ce sera nécessairement option " on descend du vélo devant la chambre/gîte/hotel"
2 - La météo ... juin ( ou n'importe quel autre mois ) dans les Pyrennées à plus de 1000 m , ça peut être très très froid, autant s'y préparer psychologiquement et se dire que si on doit passer une journée sous la flotte, autant que ça ne dure pas 8 heures !
Edité le 15-09-2008 à 14:59:24 par Bourricot
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| | Posté le 15-09-2008 à 15:06:00
| n'oublie pas ma bourique que l'ufolep a aussi une REMORQUE 8 VELOS qui va avec le minibus... on a testé pour aller dans la drôme en mai c'est idéal!
les vélos dans la remorque
les sacs dans le coffre (et il est grand)
les bonshommes dans les fauteuils
et roule ma poule! |
| | Posté le 15-09-2008 à 15:12:08
| Oui, j'ai bien compté aussi.
Mais je ne m'emballe pas dans la mesure où nous ne sommes qu'en septembre 2008. Beaucoup de decisions peuvent se modifier d'ici là.
Ceci dit, je ne m'attendais pas du tout à un tel engouement. Il convient donc de limiter les places. 8 plus le chauffeur reste le grand maximum.
La liste est donc arrêtée (mais susceptible de modification) aujourd'hui avec les noms ci-dessous:
-Manubert
-Bourricot
-David
-Eric
-Marcus
-Fred
-Tarzan
-Lolo Berlingo
Il convient aussi de mettre en place quelques règles:
A partir du 1er fevrier , tout engagement est ferme et définitif dans la mesure où les frais qui devront être engagés (location camion par exemple) ne sont pas forcement les mêmes suivant le nombre de participants.
Pour les dates précises, avec Laurent, nous nous étions dis cette année, qu'une semaine de vélo à cheval sur deux semaines (du mercredi au mercredi par exemple) serait peut-être plus facile à gérer et moins onéreux en terme de train par exemple... Dans cette optique la semaine du mer 17 juin au mar 23 juin 2009 me semble être la meilleure solution. A voir.
Laurent, n'oublie pas qu'il me semble bien que l'ufolep possède aussi une remorque vélo, non?? Mais effectivement même pour le retour, le train pour une partie des participants semble être la meilleure solution.
Je pense qu'il faudra reparler de tout ça en tête(s) à tête(s).
Sinon ça me parais plus réalisable ces "petites" étapes avec en moyenne 2500m de +, hein Bourricot    |
| | Posté le 15-09-2008 à 15:14:56
| 'Tain le temps que je réponde et voilà que les deux loustics me coupent l'herbe sous le pied...
Pour la date, on peut discuter... Mais le problème c'est que le 14 juin, ma fille aura 3 ans...   
Un autre problème d'être 9 (au total) c'est qu'il faudra louer les gîtes en avance cette fois-ci. Je ne pense pas que l'on trouvera à tous les coups un gîte prêt à accueillir 9 gus au dernier moment..Une pierre de plus pour "clore les inscriptions" assez tôt... :snif:.
Donc le programme sera beaucoup moins maléable et la mauvaise météo éventuelle ne pourra pas être contournée. Il faut s'y préparer aussi.
Edité le 15-09-2008 à 15:22:58 par Lolo Berlingo
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| | Posté le 15-09-2008 à 15:23:39
| Lolo Berlingo a écrit :
Pour la date, on peut discuter... Mais le problème c'est que le 14 juin, ma fille aura 3 ans... |
Bah non, on ne discute plus alors !
Et puis je peux bien faire un effort
 Allons-y pour le 17-23 juin ! |
| | Posté le 15-09-2008 à 15:54:30
| et si vous etes en forme le 1er jour, vous pouvez faire une détour par le mont tauch il y a une stèle là haut!
"s'y git le dernier nounours de la région parisienne"
autre idée pour le 1er jour: passer par les corbières et le pays cathare (chateaux, vins, bosses, petits villages perchés) ça peut être plus sympa que par les routes de st cyprien vers axat
enfin moi ce que j'en dis... de toute façon j'y serai pas alors! |
| | Posté le 15-09-2008 à 17:22:58
| Dis donc, camarade, pour revenir au parcours, j'ai un doute sur la fin du 4 ème jour ...
Tu es sûr que ça passe en vélo de route après le Port de Balès pour redescendre vers B de Luchon ?
Parce que sinon, après Menté, on peut remonter la Garonne jusqu'en Espagne et basculer à Bossost par le Portillon ( très joli ! ) , éventuellement en dégageant à gauche au somment du Col de Menté vers la toute petite route de Melles ( via le Col d'Astigascou, doit pas y avoir foule, la haut ! )
EDIT :
Heu, bah oui, ça a l'air de passer, puisque même le Tour est passé en 2007 :
http://fr.wikipedia.org/wiki/15e_%C3%A9tape_du_Tour_de_France_2007
Pourtant, sur la carte ...
Edité le 15-09-2008 à 17:27:53 par Bourricot
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| | Posté le 15-09-2008 à 20:00:32
| Oui en effet ça a été bitumé il y a peu et j'en avait entendu parlé Pas d'Andrion bis cette fois
Pour la 1ere journée, le reste est suffisamment dur pour ne pas se rajouter un détour par les Corbières, fort jolies au demeurant...
Et le col de Jau, peu connu, est super sympa avec ses +900m...
Edité le 15-09-2008 à 20:02:15 par Lolo Berlingo
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| | Posté le 15-09-2008 à 20:17:20
| intéressé par le périple, je me met en "veille" en cas d'un éventuel désistement,
bien entendu je prévois la carte et boussole pour rentrer seul en cas de grosse "avance" sur le peloton !! (je vous confirme je ne suis pas suicidaire) |
| | Posté le 15-09-2008 à 23:31:54
| Moi, entre 8:00 et 20:00 je bosse.
Pas le temps de consulter le site.
Donc, forcément si limité à huit, j'avais aucune chance...
Je me mets donc sur la liste d'attente... en deuxième position apparamment ! |
| | Posté le 16-09-2008 à 00:26:49
| Pareil pour moi, si d'ici là, j'ai appris à dompter la bête.
En 3ème position après désistement et casses diverses, je devrais sans pb pouvoir intégrer le groupetto... |
| | Posté le 16-09-2008 à 12:50:02
| oh putain,c'est bandant votre virée! 
faut que je tate le terrain,mais je me verrai bien emmener les remplaçants dans mon trafic ,mais ça depend de ...
et avec une remorque à velo...on pourrait doubler la mise! |
| | Posté le 16-09-2008 à 19:50:52
| si n'est pas très chaude alors va falloir que tu 
si vraiment t'y arrives pas, t'as qu'à  avant ça t'aidera!!!
si t'y arrives toujours pas, ben y'a plus qu'à 
bonne nuit... |
| | Posté le 16-09-2008 à 20:26:45
| tu peux aussi  ou  voire  mais dans les 3 cas c'est vrai faut assumer, pas facile quand c'est l'autre qui porte la culotte 
Edité le 16-09-2008 à 20:27:16 par LOUIS XIV
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| | Posté le 17-09-2008 à 13:09:39
| il est vrai qu'il y a qqs années,j'ai des pote du club de tri qui sont partis a 3 faire du velo et sont revenus à 4: 
il est vrai donc ça a refroidi qqpeu ma chere et tendre. 
bref,c'est pas gagné.
pour ce qui est de et de ,mon rythme de base me suffit,quant à toi ton altesse,tu as l'air d'avoir de l'experience sur les sans culottes...je suis content que tu nous fasses profiter de ton experience maleureuse,le canapé,au lieu de te planquer derriere,allonge toi dessus et raconte les miseres de ta miserable existence,ça restera entre nous...
mon nounours,ça me fait plaisir que tu n'y ailles pas:ça devient chiant de te ramasser à la petite cuillère régulièrement:parole de mon petit de 9 ans(veridique)
"c'est qui tyler deja?c'est pas celui qui a des vélos neufs parequ'il les casse tout le temps":no comment...  |
| | Posté le 17-09-2008 à 14:33:37
| je ressortirai donc une célèbre phrase d'un ami commun: "je te merde"
je trouve qu'elle va très bien à ce genre de situation!!!
et puis s'il fallait que je t'attende pour que tu me ramasses à la petite cullière, je risquerais d'attraper froid au bord de la route...
bon jardinage |
| | Posté le 21-09-2008 à 19:14:22
| Salut les tétards.
On a le temps d'en reparler, certes, mais je voudrais juste ajouter 2/3 trucs, suite à mes derniers échanges :
1 - C'est Loïc qui a fait le parcours. On a la chance d'avoir un leader , donc soit on le suit, soit on la boucle.
2 - Question "engagement" sportif, comprendre que personne (en tous cas pas le véhicule, même si il pleut et qu'il fait froid ) n'ira plus vite que le dernier.
3 - Question "engagement" sportif, comprendre également qu'il s'agit d'environ 35 h de selle en 7 jours. Vous avez tous déjà roulé en montagne, évidemment, mais pour ceux qui ne l'ont pas encore fait sur route, faut se dire qu'en haute montagne une moyenne de 22 km/h n'est déjà pas à la portée du premier venu , surtout lors d'un parcours à étape, et si les conditions météo sont difficiles.
4 - Question pognon, ya rien de plus cher qu'un truc itinérant. On cumule toutes les contraintes : besoin d'un véhicule suiveur qui vient ( et qui repart) d'IdF, pas énormément de possibilité d'hébergement, 7 ou 8 journées en pension complète ... bref, il faut compter au minimum 500 € par tête ( hors extra et matériel de vélo ), + événtuellement les trajets en train pour ceux qui le souhaitent.
5- Il va de soi que chacun, quel que soit son mode d'acheminement au point de départ, et son mode de retour à Paris, participera intégralement au coût de déplacement A/R du véhicule IdF - Pyrennées - IdF
6 - Il va de soi aussi que les cyclistes prennent en charge et se partagent l'intégralité des frais du conducteur / suiveur ( Rémy Turpin - le père de Loïc, donc, puisque c'est bien de lui qu'il s'agit ).
Voilà voilà.
Loïc, avec beaucoup de pudeur, hésitait à faire ces mises au point.
Moi, la pudeur ... pfff ... et puis j'adore mettre les pieds dans le plat.
Voilà, c'était juste un éclairage complémentaire
Edité le 21-09-2008 à 20:58:11 par Bourricot
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| | Posté le 21-09-2008 à 19:51:44
| Tiens en parlant de cette traversée et plus particulièrement de la seconde journée où tu n'apprécies pas la montée du plateau de Beille (Et je suis sûr qu'elle te le rendrait... ), j'ai regardé l'atlas et cette petite route de corniche dont tu me parlais:
alors comme le but n'est pas QUE de traverser les pyrennés mais aussi de monter des cols, on peut aussi au pied du port de Pailhères, remonter le col du Pradel (1680m), le col de Marmare et rattraper cette fameuse Corniche. 
Sans compter qu'après Senconac, les plus courageux peuvent redescendre dans la vallée et aller se monter le plateau de Beille  .
Je te laisse le soin de calculer le kilométrage et le dénivellé de cette étape New-look
Edité le 21-09-2008 à 19:56:09 par Lolo Berlingo
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| | Posté le 28-09-2008 à 20:29:16
| bon,là,on rigole plus:j'ai le consentement matrimonial! 
mon trafic a 9 places;j'ai 1 porte velo pour 4,je peux rajouter 1 remorque.Si on pouvait en trouver une qui peut embarquer plusieurs velos,ce serait carrement bien.sinon,j'ai une petite remorque bagagere ou on pourrait peut-etre en mettre 2 pardessus.2 velos dans le coffre et les bagages dans la remorque:8 velos au total:nickel!
Comme je viens,je vais peut-etre embarquer avec moi un pote breton.
il reste donc 7 places;il faudrait trouver un autre suiveur, ou alors,on se refile le volant 1 jour sur 7.J'accepte donc 6(ou 7) gars de poissy sous certaines conditions:
1:je n'aime pas les rougeots 
2:si il y avait passe-partout et mimi mathy,ce serait pas mal:les 2 places de devant sont assez etroites. 
3:je n'aime pas les renards non plus! 
4:j'ai droit de regard sur la programmation de mon auto-radio:je ne vais pas me taper 12h de daube avec des sportifs qui puent la sueur et le camphre 
a priori,il y aurait donc deja:alexandre,cyberdeo et meuceumeu
pour les frais,c'est comme vous voulez:soit on melange tout et on divise par le nombre de cyclistes,soit ma chariotte fait bande a part. 
bref,je propose mais je ne veux pas non plus taper l'incruste(je sais,j'ai ma parano qui me travaille).Vous en causez entre vous et vous me tenez au courant...
tyler et la bourrique ont mes coordonnees si vous voulez m'en parler... |
| | Posté le 28-09-2008 à 20:46:52
| brutasse a écrit :
2:si il y avait passe-partout et mimi mathy,ce serait pas mal:les 2 places de devant sont assez etroites.
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Le premier qui fait un commentaire... |
| | Posté le 28-09-2008 à 22:24:10
| encore un nain svp... :  |
| | Posté le 28-09-2008 à 22:47:05
| J'ai une remorque double essieux !
Elle prend aisément neuf vélos (ou plus), plus tous les bagages !
Elle n'est pas aménagée pour des vélos, mais avec des couvertures et des sangles, je pense qu'il y a moyen de bien caler tout ça !
Vous m'emmenez hein les gars ?... |
| | Posté le 29-09-2008 à 09:46:28
| ça sent la sortie annuelle du club tout ça...
le beau peloton que ça va faire (enfin dans la plaine)
entrainez vous bien maintenant car le programme est copieux |
| | Posté le 29-09-2008 à 19:17:48
| superbe !!
j'en suis,
on aura ceux qui font la préparation militaire type commando et les touristes (vélo en journée et grosse bouffe le soir) |
| | Posté le 30-09-2008 à 21:55:47
| P'têt faire la traversée des Andes, plutôt...
L' idée première de ce type d'organisation est très très loin d'être "militaire type commando". Manubert et Bourricot peuvent en témoigner. L'alcool (pour ceux qui aiment) et le frometon n'y étaient pas bannis.
Mais la philosophie est aussi très très éloignée de "la journée tourisme pépère vèlo suivie d'une grosse bouffe".
CE RAID EST UNE SEMAINE SPORTIVE DE VACANCES
Qu'on se le dise...
Edité le 30-09-2008 à 22:57:02 par Lolo Berlingo
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| | Posté le 30-09-2008 à 22:00:50
| Lolo Berlingo a écrit :
P'têt faire la traversée des Andes, plutôt... |
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| | Posté le 08-10-2008 à 16:53:26
| bon,je n'arrive pas à trouver un suiveur,par contre des cyclistes...
avec le premier véhicule,on pourrait à 2 chercher le 2ème après chaque arrivée.Chiant mais en attendant un éventuel repos d'un guerrier sur une étape!
eh nounours,tu veux pas venir,une bonne convalo à l'air pur des montagnes!
concretement,comment ça ce passe pour la bouffe?on fait nous meme nos pates le soir et le matin? 
est-ce qu'on emmene nos binouses? 
on dort en gite,ou en camping (rien que pour voir les progrès de sa majesté en origami !:lol
(il parait que c'est plus facile de trouver des gites pour une bonne douzaine que pour 3-4).
sinon le timing:quel jour et heure on part de poissy,et quand on rentre? |
| | Posté le 08-10-2008 à 21:53:41
| | eh oh je bosse moi! |
| | Posté le 08-10-2008 à 22:46:52
| tyler a écrit :
eh oh je bosse moi! |
Edité le 08-10-2008 à 22:48:15 par LOUIS XIV
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| | Posté le 09-10-2008 à 00:40:46
| et je dirai meme plus:  |
| | Posté le 09-10-2008 à 08:03:55
| | Et non, les forçats du service public (du moins ceux de l'éducation ) ne pourront pas participer à cette aventure ... |
| | Posté le 09-10-2008 à 19:14:25
| LOUIS XIV a écrit :
[citation=tyler]eh oh je bosse moi! |
[/citation]
pauv'type |
| | Posté le 20-01-2009 à 21:37:02
| 20-01-2009
TRAVERSEE DES PYRENEES 2009
mercredi 17 juin – mardi 23 juin
PARCOURS :
( provisoire , pourra être modifié en fonction des disponibilités des hébergements)
Mercredi : ST CYPRIEN – MIJANES ( Llauro, Fourtoux, Xatard, Palomère, Jau, Garavel, Moulis )
Jeudi : MIJANES – VICDESSOS ( Pailhères, Pradel, Marmare )
Vendredi : VICDESSOS – CASTILLON en Couserans ( Agnes, Latrape, Core )
Samedi : CASTILLON – BAGNERES DE LUCHON : ( Portet d’Aspet, Menté, Balès )
Dimanche : BAGNERES – CAMPAN ( Peyressourde, Azet-Val Louron, Aspin )
Lundi : CAMPAN – OLORON Ste Marie ( Tourmalet, Soulor, Aubisque, Marie-Blanque )
Mardi : OLORON – ST JEAN PIED DE PORT ( Soudet, Bagargui, Burdincurutcheta )
1° Tout engagement au 1 février est ferme et définitif .
2° Un chèque d’avance de 250 € (à l’ordre de Loïc Turpin) est demandé à tous les participants. Il sera encaissé . Son montant est définitivement perdu en cas d’impossibilité de participer. ( pour quelque raison que ce soit )
3° Chaque participant doit se rendre au point de départ ( St Cyprien / Elne mardi au soir (couchage prévu) ou le matin du mercredi 17 ) et revenir en IDF ( Depuis St Jean Pied de Port le mardi 23 après midi ) par ses propres moyens .
4° Le minibus prêté par la ville de Poissy, descendra à St Cyprien le mardi 16 et emmènera tous les vélos et bagages de ceux qui le souhaiteront. (Dépose des bagages et des vélos au plus tard le lundi 15 au soir à Beynes)
5° Sauf cas de force majeure, (accident, malaise ou problème mécanique non réparable) personne ne monte dans le minibus, qui est un véhicule de liaison, d’urgence, de secours et de transport de matériel, mais qui n'est pas une voiture balai, ne suivra pas nécessairement le parcours des cyclistes. Il n'a pas donc pas vocation à pallier aux "coups de moins bien" qui ne manqueront pas de survenir.
6° Il sera conduit tout au long du séjour par Rémy Turpin, dont tous les frais (sauf repas) seront pris en charge par l’ensemble des participants.
7° Chaque participant se limitera à deux bagages + un sac de couchage + un vélo (dans sa housse)
8° Nuits en gîte d’étape et/ou de groupe en ½ pension.
9° Les ravitaillements (barres céréalières, etc…) sont à la responsabilité de chacun. Nous pourrons effectués quelques achats en commun qui seront à disposition de tous dans le véhicule.
10° Portables allumés dans la poche toute la journée obligatoire.
11° Une trousse de secours médicale et une pour cycle est prévue. Ne pas oublier d’apporter ses outils si matériel spécifique.
Déroulement d’une journée type :
- Départ pour tous vers 8h30
- Le minibus sera en poste à mi-parcours en lieu défini et connu de tous (genre en haut d’un col). Il attendra 1 heure max après que le 1er groupe soit parti de ce point puis rejoindra le gîte d’étape.
- Interdiction formelle de laisser qui que ce soit seul dans les phases de descentes, de plaine, et de transition (chacun monte les cols à sa main mais reformation obligatoire du ou des pelotons en haut du col). A chacun de se responsabiliser, soit en appuyant un peu plus fort sur les pédales, soit, pour l’avant dernier (ou le groupe de l’avant dernier) d’attendre impérativement le dernier .
- Une fois le parcours connu, chacun devra, sous sa responsabilité, s’assurer de le connaître et d’être capable de le suivre, même seul (au cas où le point abordé ci-dessus ne soit pas respecté )
Equipement recommandé (le mini) : NON EXHAUSTIF
-2 tenues été
-gants longs
-manchettes
-coupe-vent
-jambières ou genouillères ou collant long
-lunettes
-casque
-chaussures
-nécessaire réparation + 2 paires de patins de frein
Loïc Turpin et Laurent Bouillon
Edité le 20-01-2009 à 21:38:31 par Lolo Berlingo
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| | Posté le 22-01-2009 à 13:08:24
| ah putain fait chier:
j'ai pas mal de possibilités mais elles se limitent avec la sncf:
j'arrive la veile direct à st jean,mais je ne peux pas mettre mon vélo dans le train pour rejoindre st cyprien... 
j'arrive à st cyprien,mais meme probleme pour le retour de st jean à st cyprien ;ou je laisse mon velo dans le minibus et je vais le chercher à paris. 
ou alors je monte à paris et là 2 possibilités:
1:je prends les remplaçants mais il faut 1 accompagnateur pour conduire mon trafic(ou chaqun son tour)...
2:comme bourricot,train de nuit,mon velo dans votre minibus et donc je ne prends personne... 
moralité:ce serait pas mal de faire le point pour savoir qui y va avant la date butoir! |
| | Posté le 22-01-2009 à 14:08:43
| brutasse a écrit :
j'arrive la veile direct à st jean,mais je ne peux pas mettre mon vélo dans le train pour rejoindre st cyprien... |
Bah pourquoi ? Si ton vélo est dans une housse, ou dans une valise rigide ... dans quel train ça poserait problème ? :
- Bayonne / Toulouse ?
- Toulouse / Narbonne / Perpignan ?
- Perpignan / Elne ?
brutasse a écrit :
moralité:ce serait pas mal de faire le point pour savoir qui y va avant la date butoir! |
Ca, j'en sais rien, et je crois que personne n'en saura rien avant le 1er février ( j'imagine les questions des éternels indécis : je me tâte, je sais pas, j'attends de voir qui y va pour me décider ... ) , c'est justement pour ça qu'il y a une date butoir : un engagement ferme officialisé par une signature en bas d'un chèque avant le 1er février, ou des Kleenex pour ceux qui auront des regrets, à partir du 2 février.
En tous cas, moi, j'y vais. ( Aller train de nuit / Retour train aussi, c'est tellement simple )
brutasse a écrit :
je prends les remplaçants mais il faut 1 accompagnateur pour conduire mon trafic(ou chaqun son tour)...
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Ca c'est carrément tout pourri comme idée 
Un accompagnateur on en a déjà un.
Un minibus aussi.
Tous les autres vont à vélo de St Cyprien à St Jean PP, c'est pourtant limpide comme programme, non ?
brutasse a écrit :
comme bourricot,train de nuit,mon velo dans votre minibus |
Bah ça c'est simple !
Edité le 22-01-2009 à 14:22:08 par Bourricot
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| | Posté le 22-01-2009 à 14:29:34
| brutasse a écrit :
1:je prends les remplaçants mais il faut 1 accompagnateur pour conduire mon trafic(ou chaqun son tour)...
2:comme bourricot,train de nuit,mon velo dans votre minibus et donc je ne prends personne...
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Sans compter que l'option 1 n'est pas possible.
Ton option 2 me parait la meilleure...
J'ai oublié de mentionner que le nombre de partants n'était plus limité... |
| | Posté le 22-01-2009 à 14:48:34
| Lolo Berlingo a écrit :
J'ai oublié de mentionner que le nombre de partants n'était plus limité... |
Ah oui, c'est important, en effet, on avait un peu oublié de le préciser : vu l'engouement face au programme ( déjà 11 personnes potentiellement intéressées : Loïc, Manolo, Moi ( les 3 des Alpes 2008 ) , plus Brutasse, David, Eric B, Hakim, Marcus, Didier, Aurélien, Alexandre, ça fait 12 personnes avec Remy, et comme il n'était pas possible de privilégier "ceux qui ont répondu en premier", il était plus sage de laisser la porte ouverte à tous ( peut-être il y aura-t-il d'autres personnes intéressées lors de l'AG ? ) ... la contrepartie, c'est évidemment que le minibus risque d'être plein comme un oeuf, et qu'il n'est donc pas possible d'y faire les trajets terminaux ( IdF -> St Cyprien ... St Jean PP - > IdF )
Edité le 22-01-2009 à 14:59:04 par Bourricot
|
| | Posté le 22-01-2009 à 15:14:21
| mouais, emmener 8 types dans mon trafic,c'etait moins cher qu'en train(110 euros de nuit).Si ça interresse du monde,ça me derange vraiment pas de pousser jusqu'à poissy...le retour chacun se demmerde...
mais bon je suis plus pour laisser mon trafic à st jean ,et au retour je pourrai en deposer jusqu'a poitiers par exemple...(50 euros au lieu de 100 au depart de bayonne)
mais encore un truc,il y a bien hebergement à st cyprien la nuit du 16 au 17 juin? |
| | Posté le 22-01-2009 à 18:33:50
| brutasse a écrit :
mouais, emmener 8 types dans mon trafic,c'etait moins cher qu'en train(110 euros de nuit).Si ça interresse du monde,ça me derange vraiment pas de pousser jusqu'à poissy...le retour chacun se demmerde... |
Effectivement ça peut être une solution. Mais après tout c'est à chacun de voir comment il peut faire. La seule obligation: être à St Cyp le 17 au matin.
brutasse a écrit :
mais encore un truc,il y a bien hebergement à st cyprien la nuit du 16 au 17 juin? |
Oui. Nous avons une "grande" maison de famille à St Cyprien-village avec une bonne dizaine de couchages. |
| | Posté le 22-01-2009 à 19:01:13
| Great...
superbe initiative,
pour le transport ........a voir
on en reparle à l'AG ce samedi |
| | Posté le 22-01-2009 à 20:20:05
| | Désolé mais ça sera sans moi cette année. |
| | Posté le 22-01-2009 à 22:21:48
| Bon, pour moi, ça va être compromis...
Déjà que ma chef ne veut pas me valider mon pont pour les Chemins du Soleil pour le moment...
Et surtout, je viens de voir que ça tombe pendant le WE de la Cap Nore que j'ai bien envie de refaire tant je m'étais fait plaisir l'an dernier...
Donc bon, j'attends le 01/02 pour donner ma réponse définitive, mais ça s'oriente plutôt vers du négatif...  |
| | Posté le 26-01-2009 à 22:32:14
| | je viens.. a quelle adresse j'envoie le chèque? |
| | Posté le 27-01-2009 à 10:04:53
| | Bah moi non finalement. Snif ! |
| | Posté le 27-01-2009 à 22:22:01
| regis a écrit :
je viens.. a quelle adresse j'envoie le chèque? |
pareil
Tarzan a écrit :
Bah moi non finalement. Snif ! |
Pédé
Edité le 27-01-2009 à 22:22:42 par LOUIS XIV
|
| | Posté le 28-01-2009 à 17:01:08
| LOUIS XIV a écrit :
[citation=Tarzan]Bah moi non finalement. Snif ! |
Pédé[/citation]
Ah non ! C'est toi qui sera le trou du cul de l'aventure  |
| | Posté le 28-01-2009 à 20:46:21
| quelle classe cet échange
il me tarde vraiment de rouler avec vous pour revivre de tels moments de douceur et de délicatesse
Edité le 28-01-2009 à 22:58:32 par tyler
|
| | Posté le 28-01-2009 à 21:52:16
| tyler a écrit :
quel classe cet échange
il me tarde vraiment de rouler avec vous pour revivre de tels moments de douceur et de délicatesse |
qu'est ce qu'il a gros cul ?
au fait
tyler a écrit :
quelle classe cet échange
|
Au lieu de faire grève, feraient mieux d'apprendre l'orthographe les feignasses...
Edité le 28-01-2009 à 21:57:27 par LOUIS XIV
|
| | Posté le 28-01-2009 à 23:01:18
| pauv'type!
faute corrigée à moitié pardonnée...
pour ce qui est du gros cul, je n'ai fait aucun complexe à côté de toi jusque là!!!!!!!!!!!!!!!!
ps: si tu me connaissais vraiment tu saurais que moi et la grève on n'est pas très copains! va donc faire bosser la mgen ils me doivent encore un max ces enc... |
| | Posté le 29-01-2009 à 19:29:11
| Il n'a pas compris le gars!
Qu'est ce que Max a avoir la dedans!?    |
| | Posté le 29-01-2009 à 19:40:27
| Mistral a écrit :
Il n'a pas compris le gars!
Qu'est ce que Max a avoir la dedans!? |
Allez jouer ailleurs, bande de chenapans.
D'ailleurs je propose que l'on créé un post genre "mistral mystère" où seul Chris aurait droit de poster. Et encore mieux, il ne pourrait poster QUE dans ce post.
Niko, merci d'avance.  |
| | Posté le 30-01-2009 à 21:39:39
| Chèque dans l'enveloppe.
Manque plus que l'adresse à mettre dessus (je t'ai envoyé un mail pour que tu me précises l'adresse.
Merci |
| | Posté le 01-02-2009 à 21:53:45
| aucune garantie d'avoir ma semaine en juin(4 absences probables dans l'equipe ou je bosse),on risque de me gratter mes vacances d'été...
je me fous hors jeu !
bonne bourre. |
| | Posté le 01-02-2009 à 23:03:26
| Je n'aime pas, mais alors pas du tout revenir sur une parole, mais je dois me rendre à l'évidence : je ne pourrai pas participer à ce super raid pour essentiellement deux raisons : une bonne et une mauvaise.
La mauvaise : elle est professionnelle. Il m'est difficile de bloquer et de m'engager sur une semaine aussi longtemps à l'avance, surtout dans cette euphorie du marché de l'énergie.
La bonne : Je ne pense pas avoir le niveau suffisant sans un entrainement très suivi et probablement plus intense que celui que vous allez devoir vous infliger. Là non plus je n'aurai pas le temps nécessaire.
Je suis désolé et j'apprendrai à tourner sept fois ma langue dans la bouche avant de causer !
Je vous envie quand même...! |
| | Posté le 11-05-2009 à 18:03:13
| i'm back! 
Ca a été dur de negocier mais bon... 
ma place dans tous les gites est réservée.. |
| | Posté le 11-05-2009 à 20:12:16
| brutasse a écrit :
i'm back!
Ca a été dur de negocier mais bon...
ma place dans tous les gites est réservée.. |
Bon, bah ça c'est cool. 
Ca s'annonce énorme, cette petite escapade.
D'ailleurs, en parlant d'énorme, j'en connais un qui commence à mal dormir ... enfin bon, il reste 5 semaines, y'a encore moyen de gagner un cran sur le ceinture |
| | Posté le 13-05-2009 à 23:11:30
| | Lionel, as-tu pensé à demander pour le "camion"?? Sinon donne-moi le numéro et le nom de la personne à contacter et je m'en charge. Merci d'avance. |
| | Posté le 15-05-2009 à 15:47:21
| Salut les tétards.
Il faut que je bosse le mardi 16
J'y vais donc en train de nuit.
Arrivée mercredi 17 juin à Elne à 7H33.
Y'aurait une bonne âme pour venir me chercher à la gare ?
Je vous prends des croissants au passage ; )
Sinon, comme il faut aussi que je soit au bureau mercredi 24 au matin, je pense que je vais aussi rentrer en train de St J PP
16h35 à la gare, on devrait pouvoir y être, non ?
Ou alors, encore mieux, 13H20.
De toutes façons, comme c'est le dernier jour et qu'on ( vous ? ) doit ( devez ) faire 9 bonnes heures de minibus pour rentrer, autant commencer la journée très tôt, non ? |
| | Posté le 15-05-2009 à 23:04:03
| Voici le programme officiel : (susceptible de changement si trop optimiste)
Mercredi 17 juin : St Cyprien - Quérigut. 141km. +3462m
LLauro/Fourtou/Xatard/Palomère/Jau/Garabeil/Moulis/Carcanières
Jeudi 18 juin : Quérigut - Goulier. 97km. +3037m
Pailhères/Chioula
Vendredi 19 juin : Goulier - Castillon en Couserans. 87km. +2967m
Lers/Agnes/Latrape/Core
Samedi 20 juin : Castillon en Couserans - Bagnières de Luchon. 96km. +3472m
Portet d'Aspet/Menté/Balès
Dimanche 21 juin: Bagnières de Luchon - Campan. 82km. +2753m.
Peyressourde/Val Louron/Aspin
Lundi 22 juin : Campan - Oloron Ste Marie. 141km. +3543m.
Tourmalet/Soulor/Aubisque/Marie-Blanque
Mardi 23 juin : Oloron Ste Marie - St Jean Pied de Port. 114km. +2935m
Soudet/Pierre St Martin/Suscousse/Bagargui/Burdincurutcheta/Haltza
758 km
+ 22169 m
30 cols (de insignifiant à costaud...)
Les parcours sur http://www.openrunner.com. Rubrique RECHERCHE Mot clé poissyvtt
ps: Par contre je ne sais pas si les dénivellés sont fiables... Ca me parait surcôté à première vue!?!!
Edité le 15-05-2009 à 23:31:52 par Lolo Berlingo
|
| | Posté le 15-05-2009 à 23:19:45
| Bourricot a écrit :
16h35 à la gare, on devrait pouvoir y être, non ?
Ou alors, encore mieux, 13H20.
De toutes façons, comme c'est le dernier jour et qu'on ( vous ? ) doit ( devez ) faire 9 bonnes heures de minibus pour rentrer, autant commencer la journée très tôt, non ? |
Prend celui de 16h35.
A moins que l'on se fasse plutôt une mini-étape amputée des 1ers cols avec juste le Bagargui et le 13h20 sera jouable. Je vais voir pour calculer tout ça (parce qu'après tout ce serait peut-être pas plus mal!!)
Ca ferait 81 km pour + 2044 m. Ca devrait suffire pour se finir!!!!!!!!!!!
Edité le 15-05-2009 à 23:30:02 par Lolo Berlingo
|
| | Posté le 15-05-2009 à 23:30:57
| Putain, Camarade, tu as encore prévu de nous en mettre plein la tête !
J'ai toujours dit ( déjà l'année dernière ... hum hum ... et je pense aussi l'avoir démontré ) que ma limite sup c'était 2500 m D+ par jour sur une semaine ... bon bah, le bourreau de Follainville a encore affûté sa hache. Je sens que je vais encore en chier.
Même si, semble-t-il, faire 3 x 1000 m D+ est plus facile que 2 x 1500 m D+, j'ai déjà la peur au ventre. |
| | Posté le 15-05-2009 à 23:35:08
| Lolo Berlingo a écrit :
[
ps: Par contre je ne sais pas si les dénivellés sont fiables... Ca me parait surcôté à première vue!?!! |
|
| | Posté le 15-05-2009 à 23:51:54
| En tous cas, merci, c'est carrément bien d'avoir l'intégralité du parcours sur openrunner !
J'ai déjà passé des heures à regarder mes cartes.
En même temps, comme je suis aussi payé pour analyser des cartes routières, ça passait pour du boulot.
Un boulot comme ça, à rêver en regardant les chevrons sur les pentes des petites routes dessinées en blanc ... loin de mes contraintes géométriques autoroutières ... des vacances imaginaires sur papier, en quelque sorte. Rien que ça, ça fait du bien, quand il pleut dehors, que la cravate m'étrangle, et que je ne peux pas me moucher en réunion en en bouchant une narine pour en nettoyer l'autre, en tentant de ne pas trop créer d'embruns pour le reste du peloton. |
| | Posté le 16-05-2009 à 01:14:24
| ben moi ça me fout les petoches!  avec 100 bornes / semaine à la vitesse supersonique de 28  ,je me sens armé! 
j'ai 4 semaines pour me remuer le cul,et ça commence mal avec le temps de merde de ce w-e...  |
| | Posté le 16-05-2009 à 08:24:18
| Bourricot a écrit :
En tous cas, merci, c'est carrément bien d'avoir l'intégralité du parcours sur openrunner !
J'ai déjà passé des heures à regarder mes cartes.
En même temps, comme je suis aussi payé pour analyser des cartes routières, ça passait pour du boulot.
Un boulot comme ça, à rêver en regardant les chevrons sur les pentes des petites routes dessinées en blanc ... loin de mes contraintes géométriques autoroutières ... des vacances imaginaires sur papier, en quelque sorte. Rien que ça, ça fait du bien, quand il pleut dehors, que la cravate m'étrangle, et que je ne peux pas me moucher en réunion en en bouchant une narine pour en nettoyer l'autre, en tentant de ne pas trop créer d'embruns pour le reste du peloton. |
C'est ça mon biket... mets des chevrons partout ! |
| | Posté le 16-05-2009 à 08:26:41
| brutasse a écrit :
ben moi ça me fout les petoches! avec 100 bornes / semaine à la vitesse supersonique de 28 ,je me sens armé!
|
.... 28km/h moyenne... chui à fond moi  |
| | Posté le 16-05-2009 à 08:42:32
| Je me doutait que çe serait un truc de tafiolle cette semaine de vélo dans les pyrénées ,je vous plaint,ça va etre horrible ,affreuxaffreuxaffreux,
bande d'enfoirés................... |
| | Posté le 17-05-2009 à 18:49:17
| Lolo Berlingo a écrit :
758 km
+ 22169 m
30 cols (de insignifiant à costaud...)
|
Fastoche |
| | Posté le 17-05-2009 à 21:39:38
| Salut les tétards.
Il faut que je bosse le mardi 16
J'y vais donc en train de nuit.
Arrivée mercredi 17 juin à Elne à 7H33.
Y'aurait une bonne âme pour venir me chercher à la gare ?
Je vous prends des croissants au passage ; )
Sinon, comme il faut aussi que je soit au bureau mercredi 24 au matin, je pense que je vais aussi rentrer en train de St J PP
16h35 à la gare, on devrait pouvoir y être, non ?
Ou alors, encore mieux, 13H20.
De toutes façons, comme c'est le dernier jour et qu'on ( vous ? ) doit ( devez ) faire 9 bonnes heures de minibus pour rentrer, autant commencer la journée très tôt, non ?
ps: c'était ça ou alors "pareil"
Edité le 17-05-2009 à 21:50:17 par LOUIS XIV
|
| | Posté le 21-05-2009 à 18:01:08
| Bon, un petit point sur l'intendance à moins d'un mois du départ :
Nous sommes donc 7 : Rémy ( notre escorte ), Loïc, David, Régis, Eric, Olivier, et moi.
On a comme un petit soucis de véhicule :
- La mairie de Poissy ne nous lâche plus le minibus
- C'est tendu ( et payant ) pour celui de l'Ufolep si on s'y prend maintenant, bref, ne comptons pas dessus, on verra bien, une bonne nouvelle est toujours possible.
Il faut donc qu'on se démerde avec les moyens disponibles.
Eric, je pense que maintenant on n'a plus trop le choix, il faut absolument qu'on voyage à l'aller ET au retour en train.
Reste à savoir si ça suffit question " allègement".
Quel véhicule on utilise, finalement ?
Possible de faire l'A/R avec 5 gars + 6 vélos + bagages pour 7 ?
Pour info, je m'apprête à acheter des porte-vélo de toit pour aller en Espagne ... genre 2 doubles, si ça peut aider, je peux anticiper mon achat.
Sinon, rien à voir avec l'intendance, mais question mécanique vélo :
1 - Mes soucis de pédalier sont en cours de résolution. Je respire.
2 - David casse les rayons de sa Neutron arrière avec une telle fréquence qu'il ne peut pas raisonnablement les emmener se manger 7 jours de montagne. Je sais pas ce qu'il va se monter comme roues, mais,pour nous 6, qu'est ce qu'on prend comme roues de rechange ? Qui les prend ? Est ce qu'on en prend une seule paire ( je plaisante pas, l'année dernière, à 3 , j'étais bien content de trouver la Ksyrium de rechange de Loïc, pour mes 3 derniers jours ). Est ce qu'on devrait pas prendre au moins 1 roue avant + 2 roues arrière ?
On est tous en Shimano ou SRAM, n'est ce pas ? |
| | Posté le 21-05-2009 à 18:57:14
| Bourricot a écrit :
Bon, un petit point sur l'intendance à moins d'un mois du départ :
Nous sommes donc 7 : Rémy ( notre escorte ), Loïc, David, Régis, Eric, Olivier, et moi.
On a comme un petit soucis de véhicule :
- La mairie de Poissy ne nous lâche plus le minibus
- C'est tendu ( et payant ) pour celui de l'Ufolep si on s'y prend maintenant, bref, ne comptons pas dessus, on verra bien, une bonne nouvelle est toujours possible.
Il faut donc qu'on se démerde avec les moyens disponibles.
Eric, je pense que maintenant on n'a plus trop le choix, il faut absolument qu'on voyage à l'aller ET au retour en train.
Reste à savoir si ça suffit question " allègement".
Quel véhicule on utilise, finalement ?
Possible de faire l'A/R avec 5 gars + 6 vélos + bagages pour 7 ?
Pour info, je m'apprête à acheter des porte-vélo de toit pour aller en Espagne ... genre 2 doubles, si ça peut aider, je peux anticiper mon achat.
Sinon, rien à voir avec l'intendance, mais question mécanique vélo :
1 - Mes soucis de pédalier sont en cours de résolution. Je respire.
2 - David casse les rayons de sa Neutron arrière avec une telle fréquence qu'il ne peut pas raisonnablement les emmener se manger 7 jours de montagne. Je sais pas ce qu'il va se monter comme roues, mais,pour nous 6, qu'est ce qu'on prend comme roues de rechange ? Qui les prend ? Est ce qu'on en prend une seule paire ( je plaisante pas, l'année dernière, à 3 , j'étais bien content de trouver la Ksyrium de rechange de Loïc, pour mes 3 derniers jours ). Est ce qu'on devrait pas prendre au moins 1 roue avant + 2 roues arrière ?
On est tous en Shimano ou SRAM, n'est ce pas ? |
Pour le point N°2 pas de problème:
J'emmène une paire de neutron, une paire Ksyrium, une paire de Mode Cyrius toutes compatible shim 9/10 et sram.
Pour le véhicule, effectivement la solution peut être le Koléos de mon père avec le porte-velo 4 places de Frédo et 2 vélos sur le toit.
Ou alors un véhicule plus grand mais là moi je n'ai pas à disposition...
Ou l'un des mini-bus de l'ufolep avec les inconvénients et les incertitudes (on verra demain ou lundi)
Ou si quelqu'un a une bonne idée...
Quant au minibus (non pas de la ville de Poissy mais celui d'Inter Poissy Sport) j'ai surtout senti qu'ils n'étaient pas trop enclin à lâcher leur véhicule pour près de 10jours à une assos' qu'ils connaissent à peine... Peut-être je me trompe... |
| | Posté le 21-05-2009 à 20:25:08
| je contacte le vice president d'ips samedi (ça doit pas être trop compliqué c'est mon voisin) pour le bus
je vous tiens au courant
ps: la brutasse elle n'aurait pas un minibus des fois??????? enfin je dis ça sans vouloir mettre une quelconque pression....... |
| | Posté le 22-05-2009 à 09:27:38
| mon trafic reste avec maman...
j'ai un porte velo pour 4 qui se fixe sur un atelage et qui n'empeche pas de prendre une remorque si il y a besoin.
il y a quelqu'un qui a une grande remorque double essieu? |
| | Posté le 22-05-2009 à 09:52:17
| Si pas de solutions autre, il y a toujours la possibilité de prendre le 807.
Nous sommes descendus dans le limousin à 5 avec, dans le coffre, 5 VTT et tous les sacs utiles, sans utiliser le porte vélo arrière (3 vélo sur le porte vélo).
Donc je pense qu'avec 3 vélo sur le porte vélo, 3 autres dans le coffre avec les sacs et 5 passagers c'est jouable. C'est pas ce qu'il y a de mieux, mais ça doit pouvoir le faire ( je descendrais en train avec la Bourrique).
Donc, si on est coincés y'a toujours cette issue. |
| | Posté le 22-05-2009 à 14:42:38
| | t'as une attache remorque?si oui ,comment elle est :col de cygne ou boulonnée par 2 vis? |
| | Posté le 23-05-2009 à 16:59:11
| | Pas d'attache remorque. |
| | Posté le 24-05-2009 à 13:04:33
| finalement,après nego je viens avec mon trafic...moyennant participation pour mon aller retour perros poissy(c'est dans le deal ).
et les mecs qui bossent,a quelle heure vous etes dispos le mardi?ce serait sympa de partir tous... |
| | Posté le 24-05-2009 à 15:00:28
| T'es trop fort en négociation.
T'as raté ta vocation.
T'aurais du aller au Quai d'Orsay.
Quoique, si on y pense bien, diplomate ou anesthésiste, il s'agit toujours d'endormir ses semblables ...
Pour ceux qui bossent le mardi, bah non, c'est justement parceque je ne sais pas à quelle heure je pourrais me libérer que je ne peux pas prendre le moindre engagement. Filez devant, je vous retrouve à Elne le mercredi matin.
Par contre, pour le retour, oui, j'aimerais bien rentrer avec tout le monde, c'est quand même plus sympa. Puis ça nous économisera le péage. |
| | Posté le 24-05-2009 à 15:36:28
| | ouais,si je fais anesthesie,c'est que quand on me fait chier,un coup de seringue et j'ai la paix...je suis sur mon lapin que ça t'aurait plu...un casse- couille qui te raconte ses explois de philateliste,30 secondes plus tard,tu lui colles un beau tuyau dans sa gueule,et tu peux faire ton sudoku peinard... |
| | Posté le 24-05-2009 à 19:07:08
| Bon bah très bien ça... On a bien fait t'emmener... 
Récapitulatif:
-Tu arrives quand? le lundi?
-Tu dors où? Je dois pouvoir t'héberger si tu le souhaites.
-Tu as un porte-vélo? Ca rentre 7 gus, 6 vélos et les bagages? Je me rend pas compte...
-Je suppose que tu as une boule d'attelage (cf post précédents...)?? Je pense que l'on a Frédo qui peut nous prêter son porte-vélo 4 places, non?
Pour les autres:
A part Bourricot, tout le monde descend en master, alors?
Edité le 24-05-2009 à 19:12:44 par Lolo Berlingo
|
| | Posté le 24-05-2009 à 20:35:33
| Lolo Berlingo a écrit :
A part Bourricot, tout le monde descend en master, alors? |
Je descends aussi avec la bourrique, pour les mêmes raisons que lui. |
| | Posté le 24-05-2009 à 21:05:25
| j'ai un porte velo pour 4.
je pense qu'une remorque est necessaire (surtout si on remonte à 7)sur laquelle on pourrait mettre les 2 autres cycles.
je peux arriver lundi soir pour l'apero par exemple... On pourra tester le remplissage du trafic la veille. |
| | Posté le 24-05-2009 à 21:33:00
| Je ne suis pas trop partant pour la remorque car en plus de n'être pas très maniable, c'est plutôt volumineux et peu pratique pour rouler et surtout se garer sur des routes de montagne.
En tout état de cause, nous avons une remorque à dispo chez mon père... Et un coffre de toit si tu as les barres adéquates.
Pour l'heure d'arrivée, pas de problème. Je ne bosse pas le lundi... |
| | Posté le 24-05-2009 à 22:10:18
| Un Trafic c'est bien un véhicule 9 places ?
Donc avec 4 vélos dehors, il n'en reste que 2 à mettre dedans + 3 paires de roues + bagages pour 7 gars + 7 gars au retour, ça passe pas ?
Et puis la question n'est pas nouvelle, comment on aurait fait avec celui de la mairie, ou de l'Ufolep78 ?
Bon, comme possibilité, si vraiment ça passe pas pour le retour, je rentre en train de StJPP. Par contre, si on pouvait y être à 12 H 30 le mardi, ce serait pas mal.
Heu, sinon, Olivier, t'es également le bienvenu au Pecq lundi soir + mardi soir semaine suivante. |
| | Posté le 25-05-2009 à 17:47:14
| je n'ai pas de barres de toit(si vous en trouvez pas cher ou en pret...).
on se garde une remorque au frais et on fait des essais le lundi avant le départ.
la remorque,on l'oublie vite en roulant,et ça permet d'etre plus à l'aise à l'interieur...mais bon,il faut que le suiveur soit aussi à l'aise... |
| | Posté le 29-05-2009 à 19:10:06
| compact or not compact;vu comment je me sens super confiant,je me pose la quetion:ça va -t-y passer avec mon 39/27?  |
| | Posté le 29-05-2009 à 19:44:56
| Pt'êt bin qu'oui, pt'êt bin qu'non...
-la bourrique: compact 24*25??
-Eric: compact?
-David: 39*25 et 27 (que je lui prête)
-Regis??
-Loic: 38*25 ou 34*25/23 si j'arrive à faire en sorte que le sram red n'ai pas de jeu...
Je sens que cela ne t'avance pas beaucoup |
| | Posté le 29-05-2009 à 20:56:58
| Lolo Berlingo a écrit :
-Eric: compact?
|
Pour le moment compact 34 27 mais je ne vais pas garder la K7.
Je vais mettre une K7 VTT mais j'hésite, vous mettriez quoi: une 32 ou une 34 ?
Edité le 29-05-2009 à 20:58:56 par LOUIS XIV
|
| | Posté le 29-05-2009 à 21:02:14
| brutasse a écrit :
compact or not compact;vu comment je me sens super confiant,je me pose la quetion:ça va -t-y passer avec mon 39/27? |
Bon, ça dépend un peu si tu as l'intention de retourner souvent à la montagne.
C'est sur qu'un 39x27 est suffisant la plupart du temps.
Reste que :
1 - c'est mal étagé ( 21-24-27 pour les dernières couronnes )
2 - dans les Pyrénées, de ce que j'ai vu, les cols sont globalement moins longs que dans les Alpes, mais parfois assez raides
3 - on fait quand même 7 jours de vélo, alors tomber dans un talus à 13 % le nième jour quand on est déjà bien cramé ...
en conclusion : mieux vaut en avoir un.
Ca coute carrément rien ( Par exemple, sur Kompressor tu as un Ultégra complet, avec les roulements, à 135 € ) tu peux même le prendre et ne le monter "qu'au cas où" , si tu veux rester en 53/39
[url]
http://www.kompressor-bike.com/pedalier-shimano-fc-700-175mm-3450-p-1069.html[/url]
Lolo Berlingo a écrit :
-la bourrique: compact 24 *25??
|
Oui, je sais que je ne suis pas au mieux.
Mais je vais quand même essayer 34 x 25 ... |
| | Posté le 30-05-2009 à 12:11:14
| Lolo Berlingo a écrit :
-David: 39*25 et 27 (que je lui prête)
|
Merci Loïc, c'est sympa......
quelle générosité dans ce club!!!! à tel point que Lionel m'a même proposé de me prêter un pédalier compact carbone (la classe à Dallas)..... avec ma cassette 12/25 çà devrait le faire.....
du coup je vais la jouer sécurité...... nous roulons tout de même 7 jours consécutifs...... donc molo les cuissots..... et vive la moulinette.....
Roue arrière réparée, mais je vais quand même en ramener une autre de rechange au cas ou..... à moins que je ne craque pour une nouvelle paire d'ici là...... |
| | Posté le 30-05-2009 à 14:39:55
| David L a écrit :
Roue arrière réparée, mais je vais quand même en ramener une autre de rechange au cas ou ..... à moins que je ne craque pour une nouvelle paire d'ici là...... |
C'est pas la peine. Je centralise tout... J'en ramène 2 voire 3 paires. Ca devrait suffire... |
| | Posté le 30-05-2009 à 14:47:23
| A ce propos:
-Je m'occupe de tout ce qui est outillage. Donc à part si vous avez un truc ultra spécifique, pas besoin d'emmener quoique ce soit en matière de gros outillage. Pareil pour Pompe à pied / huile.
-Vous devez emmener des chambres à air / pneus ou boyaux de rechange ainsi qu'une paire de patin neuf (ca s'use vite à la montagne, on ne sait jamais)
-un sac de couchage ou pour le moins "un sac à viande".
Je complèterai quand ça me viendra... |
| | Posté le 30-05-2009 à 16:41:25
| Perso, je vais essayer de la faire en boyaux du début à la fin.
Même si c'est une première, ya pas de raison que ça marche pas.
Pour Eric ? ( qui aura peut-être ses roues à boyaux, et qui envisage sans doute de les monter ) et Loïc ( dont je ne sais toujours pas s'il a ou non une paire de roues à boyaux ) je parts avec :
- 3 boyaux Corsa Evo CX 320 TPI neufs
- 1 énorme pot de colle à boyau Continental + 1 set fil / aiguille + 1 tube colle latex à tissu
- accessoirement ( ça c'est pour moi ) un boyau déjà réparé que je compte essayer à l'arrière
En cas de catastrophe, si je devais repasser sur des roues à pneus, j' enmene aussi 3 ou 4 pneus neufs Conti GP4000.
Question cassette, je partirai avec une chaîne neuve+ 12/25 neuve, j'aurai sans doute aussi une deuxième chaîne neuve + un K7 12-27 de rechange + mon pédalier de plaine, au cas où. |
| | Posté le 30-05-2009 à 19:05:27
| Bourricot a écrit :
Perso, je vais essayer de la faire en boyaux du début à la fin.
Même si c'est une première, ya pas de raison que ça marche pas.
Pour Eric ? ( qui aura peut-être ses roues à boyaux, et qui envisage sans doute de les monter ) et Loïc ( dont je ne sais toujours pas s'il a ou non une paire de roues à boyaux ) je parts avec :
- 3 boyaux Corsa Evo CX 320 TPI neufs
- 1 énorme pot de colle à boyau Continental + 1 set fil / aiguille + 1 tube colle latex à tissu
- accessoirement ( ça c'est pour moi ) un boyau déjà réparé que je compte essayer à l'arrière
En cas de catastrophe, si je devais repasser sur des roues à pneus, j' enmene aussi 3 ou 4 pneus neufs Conti GP4000.
Question cassette, je partirai avec une chaîne neuve+ 12/25 neuve, j'aurai sans doute aussi une deuxième chaîne neuve + un K7 12-27 de rechange + mon pédalier de plaine, au cas où. |
ben tu sais ca fait un moment que j'ai une paire de roues à boyau qu'un collègue m'a prêtée. Pas très exotique, certes... Mavic open pro avec moyeu dura ace ar et mavic arr ligaturée. J'ai même des boyaux corsa evo etc... du temps où je voulais me prendre une paire de zipp 202...
Mais qui sait. Pt'êt faire comme David: craquer sur une nouvelle paire... |
| | Posté le 01-06-2009 à 21:32:05
| Apres avoir penser rouler en cassette 12X27, j'ai fini par suivre les conseils de Laurent, je viens de commander un pédalier compact ultegra chez dutouron pour un peu moins de 150 euros.
Par contre dans les mauvaises nouvelles je me suis felé une cote la semaine dernière apres une chute à VTT. mais cela ne devrait pas remettre en cause ma participation, je devrais être rétabli pour le 17. |
| | Posté le 01-06-2009 à 21:42:39
| Lolo Berlingo a écrit :
Bon bah très bien ça... On a bien fait t'emmener...
Récapitulatif:
-Tu arrives quand? le lundi?
-Tu dors où? Je dois pouvoir t'héberger si tu le souhaites.
-Tu as un porte-vélo? Ca rentre 7 gus, 6 vélos et les bagages? Je me rend pas compte...
-Je suppose que tu as une boule d'attelage (cf post précédents...)?? Je pense que l'on a Frédo qui peut nous prêter son porte-vélo 4 places, non?
Pour les autres:
A part Bourricot, tout le monde descend en master, alors? |
yep toujours partant |
| | Posté le 01-06-2009 à 21:51:38
| regis a écrit :
Apres avoir penser rouler en cassette 12X27, j'ai fini par suivre les conseils de Laurent, je viens de commander un pédalier compact ultegra chez dutouron pour un peu moins de 150 euros.
Par contre dans les mauvaises nouvelles je me suis felé une cote la semaine dernière apres une chute à VTT. mais cela ne devrait pas remettre en cause ma participation, je devrais être rétabli pour le 17. |
Courage quand même à toi !
Paraît que ça fait mal quand on rigole, alors ne pense à ces 300 paires de couilles dans un gymanse creusois ! |
| | Posté le 04-06-2009 à 07:55:30
| | moi j'ai trouvé un compact chez kompressor à 40 euros! |
| | Posté le 09-06-2009 à 08:02:49
| Question logistique, 2 questions:
- on dépose où et quand le sac et le vélo ?
- est-ce que vous confirmez que pour le retour c'est possible de remonter tous par le minibus ?
- Si oui à la 2° question, est-ce que c'est possible de revenir par VERSAILLES ? (possibilité de rester à la maison pour la bourrique qui doit reprendre le travail le lendemain)
Edité le 09-06-2009 à 08:05:31 par LOUIS XIV
|
| | Posté le 09-06-2009 à 21:30:16
| je pensais charger lundi en fin d'après-midi, déja pour voir si tout rentre dans le trafic...
si vous deposiez vos affaires et vélos (chez lolo berlingo par exemple)le dimanche,on verrait si on pourrait supporter le roi pour le retour .
si pous pouviez sonder dans votre entourage ou dans vos jobs pour emprunter des barres ou une galerie pour trafic,ça serait bien cool...
une fois chargé,faut penser ou se garrer sans risques de se faire piquer le chargement.Et c'est donc par là que je tape l'incruste pour le gite et le couvert...  
et le lendemain,a quelle heure on décole?sur mappy,ça fait 9h30 de route+les arrets divers,12 bonnes heures en tout.
quite à etre au bord de la grande bleue,je piquerai bien une tete...ça nous ferait du bien aux guiboles après le voyage!
plusieurs |
| | Posté le 09-06-2009 à 22:45:35
| Je propose que - sur le fond - on ne change rien de ce qui était prévu. A savoir:
-RDV pour la dépose des sacs et vélos le lundi soir à 19h00 au 8 rue de Picardie à Beynes chez mes parents. Petit briefing avant départ aussi.
-Olivier vient avec son porte-vélo (en + du trafic). Il y a une remorque en réserve chez mon père.
-Je propose un départ aux alentours de 9h le mardi. Toujours de Beynes. A défaut de Grande-Bleue (parceque c'est à StCyp village et non plage), il y a une petite piscine dans le jardin...
-Pour Olivier: tu viens d'abord chez moi ( 136 rue jean jaures 78520 follainville-dennemont ). C'est sur la route, pas loin de l'A13. Nous partons pour 19h00 à Beynes (env 30mn de trajet). Tu repars avec Laurent chez lui pour le dodo. Le trafic et les bagages restent au chaud à Beynes. Tu reviens avec la voiture de Laurent à Beynes le mardi matin.
-Pour le retour et pour repondre à Eric. Je pense que l'on ira direct à Beynes. Il y aura bien quelqu'un pour te ramener à Versailles... |
| | Posté le 09-06-2009 à 23:11:30
| | ok ça marche. impeccable. |
| | Posté le 09-06-2009 à 23:13:41
| Oui, ça c'est bien : RdV pour tous chez Rémy à 19H00 lundi soir.
Olivier tu laisses ton Trafic chez Rémy , tu dors chez moi au Pecq lundi soir, puis tu repars à Beynes avec ma voiture mardi matin.
Eric, je te ramènerai chez toi le mardi soir du retour. |
| | Posté le 09-06-2009 à 23:28:30
| Bourricot a écrit :
Eric, je te ramènerai chez toi le mardi soir du retour. |
Ok ça marche, impeccable.
Merci. |
| | Posté le 10-06-2009 à 00:30:04
| | impec! |
| | Posté le 10-06-2009 à 21:03:49
| Question tout à fait accessoire :
est-ce que l'un d'entre nous a un PC portable + carte 3G, histoire qu'on alimente le forum de photos et d'expériences "en vrai" au jour le jour.
Si personne n'en a un, je peux essayer de prendre mon mien du bureau mais ça m'arrange pas trop de le trimballer dans les transports pour revenir du boulot chez moi mardi soir, puis de chez moi à Austerlitz mardi soir / nuit, puis dans le train de nuit ...
Internet, ça peut être utile pour la météo, et tout un tas de questions imprévues ... reste qu'il faut que la carte 3G marche, ce qui est loin d'être gagné dans certains coins, j'imagine. |
| | Posté le 10-06-2009 à 21:17:13
| Bourricot a écrit :
est-ce que l'un d'entre nous a un PC portable + carte 3G, histoire qu'on alimente le forum de photos et d'expériences "en vrai" au jour le jour.
|
Normalement moi. |
| | Posté le 10-06-2009 à 23:25:28
| L'heure de RDV pour lundi n'est pas stricte... Entre 19h00 et 20h00.
Vous pouvez aussi amener vos affaires avant. Ou le dimanche. Faut juste me prévenir avant.
Par contre pour le mardi c'est RDV 8h30 pour le départ à 9h00. |
| | Posté le 11-06-2009 à 00:38:03
| | ok pour lundi soir par contre ca sera plus pres des 20H que des 19H |
| | Posté le 11-06-2009 à 09:57:03
| ok, nickel.......
super organisation. |
| | Posté le 11-06-2009 à 10:33:05
| | David pour le mardi matin, je peux venir te chercher si tu le souhaites? |
| | Posté le 13-06-2009 à 23:42:13
| les prévisions meteo sont bonnes:du mercredi au samedi,30° et beau soleil!
va falloir investir dans la binouze... |
| | Posté le 15-06-2009 à 13:50:15
| Bourricot a écrit :
est-ce que l'un d'entre nous a un PC portable + carte 3G |
C'est bon j'aurai ce qu'il faut |
| | Posté le 15-06-2009 à 18:05:10
| je suis deja chez le pere de lolo!
@+ |
| | Posté le 15-06-2009 à 18:56:39
| Bonne traversée! C'est pas l'envie qui manque de partir avec vous, même si cela ressemble a une promenade de taffiotes!
On veut un compte rendu journalier de votre périple! |
| | Posté le 15-06-2009 à 21:48:36
| dje a écrit :
On veut un compte rendu journalier de votre périple! |
Bon ben je commence.
J-2
Ils n-ont pas tout bu hier. On ne va quand même pas jeter le reste dans l'évier. Heureusement Jocelyne et moi avons un bon prétexte (bonne nouvelle) pour finir les bouteilles...
Ils n'ont pas tout mangé hier. On ne va quand même pas jeter de si bons gateaux. y'avait bien de la noix de coco dans celui au chocolat non ?
Ben voilà, c'était la traversée des Pyrénées J-2.
ps: malgré ce que je me suis mis dans l'estomac ce soir, quelque chose me dit que je serai plus léger dans les cols. Je me comprends...
Edité le 15-06-2009 à 21:49:13 par LOUIS XIV
|
| | Posté le 16-06-2009 à 12:34:46
| | ouais bon courage !! |
| | Posté le 21-06-2009 à 19:44:54
| Sainte Marie de Campan, Dimanche 21 juin 2009
Bon, bah on était pourtant bien équipés pour vous faire un petit CR tous les jours, mais le problème, c'est qu'on tombe tous les soirs dans des coinc où ya pas la 3G.
Alors, rapidement, petit bilan après 5 jours :
J1 : St Cyprien - Quérigut La grosse étape : 150 km 3395 m D+
Chaleur, distance, col de Jau bien difficile vers le 100ème km, et une première victime : Olivier monte dans la voiture
Question performances, bah à part David et Loïc qui se tirent la bourre devant, pour Régis, Eric, et moi, c'est l'heure des premiers doutes, avec de drôles de sensations dans le Col de Jau : frissons, chaud/froid, bref, ça commence pas très fort.
J2 : Quérigut - Goulier : 99 km 2300 m D+
Col de Pailhères, magnifique, puis Col de Chioula, puis la route de la corniche, et on termine par le courte mais corsée montée sur Goulier.
Encore beaucoup de chaleur, des bouteilles de flotte qui se vident à grande vitesse ( à 5 litres par jour x 6 personnes, ça y va ! ), David et Loïc toujours devant, Régis Eric et moi derrière. Enfin, surtout moi, derrière.
J3 : Goulier - Castillon en Couserans 88 km 2340 m D+
Le brouillard nous attaque dès la première montée de la journée, celle du col de Lers. Un brouillard terrible, dans la descente on ne voit pas à 15m, puis ensuite la pluie, initerrompue jusqu'à l'arrivée. Pas tellement gênant pour rouler, après tout il ne fait pas froid, mais quel dommage, on a raté tous les paysages.
Fallait s'y attendre, la météo, dans les Pyrennées, c'est souvent tendu, et puis rien qu'à voir le vert profond de la végétation qui nous entourre, on se doute bien que ça dégringoler assez souvent.
J4 : Castillon - Bagnières de Luchon 97 km 2620 m D+
Grosse déception au réveil : encore beaucoup de nuages. Tant pis, on attaque direct par le Portet d'Aspet, et en haut on tombe sur une voiture officielle de la Route du Sud ( épreuve pro ) qui annonce l'arrivée de la caravane, puis des pro, en face. On monte donc le Col de Menté ( encore une fois sous le brouillard ) , évité par la course, et décidons une fois la-haut de modifier notre itinéraire prévu ( qui se finissait en beauté par le Port de Balès, inédit pour chacun d'entre nous, car bitumé depuis peu, et surtout réputé très dur et très beau ) pour ne pas se retrouver dans la caravane. On prendra donc le Col d'Astigascou, ( séance tout terrain pendant 5 bons kilomètres ! ) puis retour du beau temps, descente vers le Val d'Aran, passage en Espagne, et retour vers Bagnières par le Col du Portillon.
David et Olivier vont faire un tour à la piscine de Luchon l'après midi.
Dans la nuit, David se vide ( je vous épargne les détails ). Il a pris un coup de froid.
J5 : Bagnières de Luchon - Sainte Marie de Campan 88km 2190 m D+
David, incapable de monter sur un vélo, monte direct dans la voiture.
Sinon, aujourd'hui, c'est le tryptique classique : Peyresourde / Azet / Aspin.
Pas redoutable sur le papier, mais, en ce qui me concerne, plus ça va, moins ça va. Je termine cette étape démoli de la fatigue accumulée. Je sais pas comment ça va se passer demain, mais bon, j'ai la hantise de ne pas aller au bout de l'étape de demain qui est l'étape "historique" de notre semaine : Tourmalet, Soulor, Aubisque, Marie-Blanque.
Bon allez, on se plaint pas, même si on chie à 8 km/h, on pense à vous et à la chance qu'on a d'être ici.
Bisous, des détails, des photos, et plus de commentaires à notre retour. |
| | Posté le 21-06-2009 à 23:33:58
| Allez, courage, la forme va revenir Camarade !
Et que ceux qui squattent la voiture puissent vite retrouver leur guidon... |
| | Posté le 22-06-2009 à 13:04:17
| | courage les gros ;-) ! |
| | Posté le 22-06-2009 à 17:59:35
| | Je suis impatient d'écouter raconter vos exploits ! |
| | Posté le 22-06-2009 à 19:42:49
| | moi aussi ! |
| | Posté le 24-06-2009 à 07:00:21
| | ils sont en mode récup là |
| | Posté le 24-06-2009 à 09:17:36
| | Vous êtes tous entiers ? |
| | Posté le 24-06-2009 à 09:50:33
| Adonf a écrit :
Vous êtes tous entiers ? |
Oui, tous entiers .....
Merci encore à Rémy, Loïc et Maman Turpin pour cette inoubliable semaine...... trop de souvenirs.....
Je laisse à Bourricot et sa belle plume l'exclusivité du récit des 3 derniers jours....
Un vrai team le temps d'une semaine, une organisation infaillible, Rémy est un véritable métronome.....
Hormis une nuit et une journée malade, du top de top....
Vive la montagne!!!!!  |
| | Posté le 24-06-2009 à 10:02:22
| Impeccable. C'était super bien, bonnes vacances, superbes montagnes, du beau temps presque tout le temps, des vélos presque tout le temps opérationnels, un accompagnateur (le papa de Loïc), hyper performant, des beaux maillots de POISSY partout dans les Pyrénées.
Côté sportif :
Après une semaine de montagne je confirme mes propos d'avant le départ: fastoche !
Avec une mention super fastoche pour le David, à la fin de la semaine il parlait même comme le VIRENQUE. Impressionnat David, très impresionnant...
Le Loïc égal à lui-même donc, sans zèle et tout en souplesse 
Le Régis, belle entame, puis difficultés dans le finish (comme d'hab quoi) 
La brutasse c'était le contraire, grosses frayeurs en début de semaine, puis, réveil. Si on état resté deux semaines de plus, il allait chercher David et Loïc en haut des cols.
Pour la bourrique, euh..., non..., rien, je n'ai rien à dire. 
Enfin bref, c'était génial, pleins de photos et de films à vous commenter pour la prochaine réunion.
Juste un truc qui n'allait pas du tout:  |
| | Posté le 24-06-2009 à 10:20:16
| LOUIS XIV a écrit :
Juste un truc qui n'allait pas du tout: |
Comme par enchantement, depuis hier soir 20h11, ce phénomène a disparu...... je crois que je suis guéri
La prochaine je penserai à respecter des palliers de décompression en montant et en descendant les cols......
je ne vois pas d'autres explications......
Promis Eric, j'arrête....
Si on me prend à défaut je m'engage à donner ma new tenue TTV YSSIOP "apprendre à dessiner" avec COLORIEZ.COM, à qui veut bien la prendre .....
Edité le 24-06-2009 à 10:48:10 par David L
|
| | Posté le 24-06-2009 à 11:33:37
| Super! je suis content que vous soyez content de votre trip dans les Pyrénnées!
De plus, si tout le monde est entier, c'est le bonheur!  |
| | Posté le 24-06-2009 à 12:55:57
| LOUIS XIV a écrit :
Juste un truc qui n'allait pas du tout: |
Ah eux aussi mangent trop d'oeufs ? |
| | Posté le 24-06-2009 à 14:40:03
| aaaahhhh!!!putain c'était bien...
jour 1:on se plante dans la plaine;allez les mecs,140 bornes le 1er jour,c'était pas assez:160 c'est nettement mieux pour un pauvre breton qui tourne à 100 bornes semaine à 27 de moyenne...
dès la 1ère bosse,ça va trop vite pour moi:ça commence bien!je m'arrete extenué dans le col de jau ou tout le monde a souffert.quand j'ai abandonné,il faisait 39° sur le vélo...j'ai du faire 115 bornes environ.
jour 2:100 bornes,toujours aussi chaud,je m'arrete souffler dans la dernière bosse à l'ombre...je reparts et je fais un 2ème arret dans une église pour me raffraichir à un robinet.je me fais devorer par des taons; je saute vite sur mon vélo pour faire ...200m,c'était l'arrivée...
jour 3:pluie et brouillard:temps idéal pour moi;pour la 1ère fois,je ne passe pas dernier dans les bosses,je suis meme devant dans l'avant dernière bosse,il faut dire qu'on attendait les trainards.tout est rentré dans l'ordre sur la dernière montée ou je retrouve ma dernière place.
jour 4:encore humide.le début des cols mythiques du tour de france.on croise la route du sud qui perturbe notre itinéraire prévu.j'apelle un collègue de triathlon;il l'avait gagné en 1990 avec fignon comme équipier de luxe...
là, c'est le début du festival Louis XIV:un rayon cassé dans la descente du portet d'aspet à 200m du mémorial Casartelli...
on remonte le col de mente et là on change notre route:on decide de passer par le col d'artigascou.en fait,c'est un chemin forestier caillouteux et boueux sympa à faire...en vtt!on retrouve du bitume à mi-descente et on arrive à melles on attend le roi qui arrive en frafic avec remi:son altesse a crevé on casse la croute,il recrève; en fait il change ses 2 pneus qu'il à completement niqué dans la caillasse.
on passe la frontière ou la bourrique me fait mal dans une belle partie de manivelles,je souffre dans le col du portillon,mais ça passe et je m'arrache pour arriver 1er au gite.Et là,je la joue fine:je pars à la piscine de Luchon avec David.il y a un peu de vent,il chope une gastro:le meilleur grimpeur est out!
jour 5:david reste dans le trafic.il fait beau mais frais.Je suis dans le rythme,je suis toujours dernier mais pas largué:regis et laurent donnent des signes de fatigue.Le coeur de bourricot ne monte plus en régime:il est raide!
jour 6:La grande étape;celle qui faisait peur à tous( a part loic?) au début,plus à moi maintenant.david repart avec une journée de repos qui lui a été benefique.On attaque le tourmalet.jusqu'à la Mongie je suis 3ème derrière les intouchables loic et david.eric me ratrappe à la station(qu'est-ce qu'elle est moche!).Et là,j'essaye de le ratrapper et d'éviter le retour de regis. A 1 km du sommet,il garde 1mn30 d'avance:c'est baisé,je ne l'aurais pas ce coup là... je monte le reste à ma main tranquille,regis est 2 lacets en dessous et bourricot est encore plus loin.
arrive le gag de la semaine.A 100m de l'arrivée,Sa majesté redescend vers moi pour que Remi prenne une photo: Ah ça il n'est pas question qu'il soit devant moi! je l'aligne au sprint on a ses petits plaisirs...
on garde les memes positions dans soulor ou il faisait chaud au début.
je tente le coup dans l'aubisque ou le début n'est que faux-plat.il ne monte que 3 km.je vois revenir david et je m'arrache vraiment il va revenir,mais c'est pas grave loic est plus loin,ça va le faire!Patatra:un troupeau de mouton!je mets pied à terre . au moment ou ils dégagent,david passe en gardant de l'élan,et je deraille.merde!je remonte sur ma selle,trop tard,loic m'avalle à 300m du sommet .c'est le jeu!
regis veut arreter,il est vidé.Laurent le remotive,ils repartent tous les 2 cahin caha pour marie-blanque:respect...
j'ai des fourmis dans les jambes pour les 20 dernières bornes.
david et loic sont descendus par une autre route ou ils se sont tirés la bourre.dommage,j'ai du jus,sur le roulant j'aurais voulu tester.c'est ma petite frustration du jour...
a l'arrivée regis et bourricot ne veulent plus continuer,ils sont cuits.eric et david ne sont plus motivés...tant pis,on rentre des le lendemain.
Un grand merci a loic:c'était enooorme!
un super suiveur remi:aux petits soins avec nous tout le temps!a faire nos petites courses,en haut de chaque bosse a nous attendre j'ai adoré!
une semaine d'enfer!vivement les éditions suivantes! |
| | Posté le 27-06-2009 à 08:18:56
| Trop sympa les CR..
mais je trouve les Poissy boy un peu calmes depuis leur retour
la récup ?
Loic tu les as tués ou koi ? |
| | Posté le 27-06-2009 à 16:38:37
| Par le plus grand des hasards, y'en pas un qui aurait gardé mes pneus ultremo ?
Schwable reconnait le problème et accepte les retours. Allspad a renvoyé une quinzaine de paires sur les dernières semaines. |
| | Posté le 27-06-2009 à 17:30:54
| bon ,aujourd'hui j'ai fait la pierre le bigaud.j'avais fait remettre mon pedalier 53x39 la veille,et je me pointe ce matin à callac sans l'avoir testé:bien joué,je n'arrive pas à passer sur le 39... 
bon ,je vais tout faire sur la plaque...
des le départ,ça tourne bien,je chasse,je me place,je passe les bosses en puissance:impec!
je suis dans un paquet qui en récupère d'autres,il y a de l'écrèmage par derrière;tout va bien,mon 39 dents ne me manque pas.
vers le 90ème km,dans une bosse,je me mets en danseuse et la j'entends et je sens un CRRRAAAACK et tout de suite,ma direction flotte,j'ai les petoches dans les virages...
qu'est-ce que j'ai peté bordel!?c'est pas la fourche,sinon j'irai tout droit...le jeu de direction peut-etre.
j'arrete de danser et je prends la position du rouleur pour éviter les a-coups.du coup,je fais un peu l'élastique et je serre les fesses pour rallier l'arrivée ...
j'y arrive à la fin :3h45,137 bornes soit 36.5de moyenne:correct.
et là,je regarde mon vélo:mon cadre est cassé,le tube diagonal est fendu (je sais,je suis trop fort,il me plait mon doux surnom). A mon avis,il est mort  .
je vais voir pour en mettre un autre rapidos cette semaine...
heureusement que ça n'est pas arrivé 10 jours plus tot... |
| | Posté le 28-06-2009 à 00:12:37
| Voici un petit récit de ma semaine. Que cela n'empêche pas les autres de donner leur vision pour une vue plus globale de cette magnifique semaine vélocipédique.
Etape 1 :
Une étape que je pensais assez facile malgré la distance. Je n’avais pas le souvenir d’un col particulièrement dur en ce qui concerne le Col de Jau. Mais après 100 bornes sous un soleil de feu, ce fut effectivement assez épique avec des défaillances ici ou là. Olivier qui monte dans le camion, Bourricot qui me téléphone à l’agonie (allez plus que 300m de déniv…) ou David qui prend un coup de chaud avant de se reprendre. Les dernières ascensions ont été éprouvantes avec une mention pour le dernier, le col de Carcanières, petite sal… hyper pentue de 3 ou 4 bornes juste avant l’arrivée.
Etape 2
On avale assez tranquillement avec David le magnifique Port de Pailhères. David et Régis sont alors dépucelés du 2000m, le col; étant à 2001m…Regroupement au sommet sous un ciel assez gris. Dans la descente, le soleil revient et c’est sous la chaleur que nous escaladons le col de Chioula, un colinou de 500m de +… S’en suit la superbe route de la corniche où Olivier s’en donne à cœur joie. Mais tout se paie. Dans la vallée qui remonte (doucement) à Vicdessos, Régis lui donne un bon coup de main. Mais la tendance va s’inverser au fil des jours. La dernière montée est terrible. David commence à nous montrer ses talents de grimpeur. Je finis sur ses talons grâce à une accélération de ma part conjuguée à un finish en roue libre de notre Richard V. pisciassais. A l’arrière de la course, Eric, Régis, Laurent puis Olivier en termine. Douloureusement.
Etape 3
Le Port de Lers : J’attaque dès le pied du col, à froid. Tactique gagnante. C’est le seul col que je termine en tête… Et ce malgré le retour désespéré d’un David qui se planquait pour que je ne le voie pas. Peine perdue au détour d’un virage…Dans la foulée, après une courte descente, nous entamons la aussi courte montée du col d’Agnes dans un brouillard à couper au couteau. Arrivés en ordre dispersé au pied, c’est scindé en deux groupes que nous entamons la descente vers Aulus-les-bains. Laurent, Régis et Olivier en tête suivis par David, Eric et moi. Crevaison d’Eric. Changement de roue express par l’assistance (la classe). Pendant ce temps, je rejoins David au bas de la descente pour effectuer une montée (très) rapide du col de Latrape où nous attendent déjà nos trois compères. Eric arrive ensuite. Le dernier col, le col de la Core arrive rapidement après une descente frigorifiante. Une pluie fine a remplacé le brouillard humide. Nous montons à une très bonne allure avec David. Peut-être le seul col où j’entrevoie un David à la peine…Malgré une attaque du suceur de roue dans le dernier virage, nous finissons ensemble et basculons aussitôt vers Castillons pour éviter de prendre froid. Le reste du groupe arrive les uns après les autres à quelques secondes d’intervalle sans s’être aperçu de toute la montée tellement le brouillard est dense. Une journée bien humide. Belle sportivement parlant mais tellement frustrante touristiquement parlant tant les paysages « semblaient » sublimes.
Etape 4
Une étape que je redoutais. Car après un jour pluvieux comme la veille, les jambes sont toujours plus dures et la récup’ moins facile. La journée commence donc par le col du Portet d’Aspet. Pas trop compliqué. Nous le montons groupés, avec David et Olivier quelques longueurs devant. A 1 km du sommet, nous entendons la « grosse » sono de la Route du Sud qui nous apprend que les pros, après 2 ou3 cols iront se coltiner le Port de Balès à peu près à la même heure que celle que nous envisagions… Pas le temps de tergiverser, nous entamons la descente du col pour éviter tout télescopage avec la caravane publicitaire. C’est le moment que choisit Eric pour commencer sa journée problème mécanique avec en préambule la casse d’un rayon sur la roue avant Mode Cyrius (une belle merde) qu’il avait depuis la veille. L’assistance est toujours aussi efficace. Le début du col de Menté s’effectue en ordre dispersé avec Laurent, Régis et Olivier en tête, suivi de David puis moi et enfin Eric. Je rejoins très vite David et Olivier (n’aime pas rouler tout seul le David) puis nous lâchons Olivier pour finir, dans le brouillard, sur les talons de Régis et Laurent. J’ai souffert dans le début de la montée avant de me décoincer. Nous choisissons de zapper le Port de Balès (snif) au profit du rocambolesque et bouseux col d’Artigascou et de celui du Portillon. La descente de l’Artigascou, une fois le bitume revenu, est superbe et les paysages (que le brouillard a déserté grandioses. Pause déjeuner à la frontière espagnole. Pause mécanique pour Eric qui a fini la descente dans le camion suite à une crevaison. Après vérification, ses deux pneus sont pourris… Séance pour rouleur dans la vallée avant de commencer le Portillon. Avec David, nous prenons les choses en mains dès le départ. Mais – enfin - l’aigle de Poissy prend son envol (il a fallu que je gueule un peu quand même) et me largue inexorablement pour finir un peu plus de deux minutes devant moi. Séances photos dans la descente avant l’arrivée. Bourricot et moi continuons sur 4 ou 5 kms en direction de Superbagnères pour faire tourner les jambes.
Etape 5
Beau travail d’équipe, la veille. Un bon coup de froid met l’aigle de Poissy au repos forcé pour toute la journée. Une belle journée, ensoleillée et tempérée qui nous verras grimper les cols de Peyresourde, d’Azet et d’Aspin. Régis et Laurent commencent à souffrir sérieusement tandis qu’Olivier a lui une courbe ascendante. D’un point de vue personnel, c’est la journée où j’aurais les meilleures sensations avec une prime pour l’Aspin. En fin de compte j’aurais bien voulu voir David sur son vélo… Esthétiquement, une journée magnifique aussi avec la vue du col d’Azet qui restera dans la mémoire.
Etape 6
Tout le monde est sur pont aujourd’hui. C’est peut-être la journée mythique de la traversée avec au programme : Tourmalet, Soulor/Aubisque et Marie-Blanque. Une fois encore je monte le col en compagnie de David (peinard). A partir des paravalanches nous optons (surtout moi) pour un rythme très cool et ce jusqu’au col. Pas envie de me taper dedans… Du coup j’ai trouvé le temps long… Petit sprint au col. Pour les attaques de crevards à 200m du col, je suis encore au dessus de David. Et ce même après le bis repetitae imposé par le caméraman… Portion plane jusqu’à Argelès-Gazost pour le début du Soulor. Une première partie jusqu’à Arrens où un coup ça monte, un coup ça descend. Puis les 7 bornes finales que je monte en 40mn. David qui avait pris la poudre d’escampette dès la première partie, est arrivé depuis un moment. Suivent Eric, Olivier (de moins en moins loin) Régis et Laurent qui a crevé au pied. Petite pause. Nous entamons l’Aubisque. Il me semblait qu’il ne montait quasiment pas à partir du Soulor. Je monte donc en maillot long et jambières. En fait la fin est quand même plus pentue. Partit devant dans la descente, Olivier se fait tout de même manger par David. De loin je me marre bien. Surtout que comme le matin j’ai efficacement réglé son dérailleur avant (…), un léger déraillement me permet de le passer quelques hectomètres avant le col… Il faut remobiliser les troupes au sommet. La semaine commence à être longue. Descente du col et arrêt au pied avec un léger dérèglement intestinal pour moi. Les 5 autres ont tellement peur de moi qu’ils ne m’attendent même pas. Je me fade donc les 10 bornes face au vent tout seul. Agacé. Finalement je reprend Régis et Laurent dans la première partie assez pentue du col et Olivier à 3kms du sommet… Descente très rapide à près de 80 km/h en laissant couler. Avec David, nous prenons l’option « petite route sympa » pour rejoindre le gîte tandis que les autres, menés par un Olivier en pleine forme mais peu attentif, emprunteront la grande route.
Conclusion
David est un super grimpeur
Bourricot a été de moins en moins bien
Olivier l'a été de plus en plus
Eric même pas mal
Régis aie aie aie sur la fin
J'ai connu de pires moments
Merci à mon Papa pour l'assistance tip-top qu'il nous a fourni. Pas une seule bavure... Merci aussi pour ses reflexions politico-sociales qui ont émaillé avec délicatesse notre séjour pyrénéen.
Et puis merci de m'avoir supporté (et ce n'est pas toujours une mince affaire).
Edité le 28-06-2009 à 00:15:02 par Lolo Berlingo
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| | Posté le 28-06-2009 à 10:54:11
| Tiens, j'ai mis quelques photos ( prises au téléphone ...) ici :
[url] http://picasaweb.google.com/lb78230/TraverseeDesPyrenees2009?feat=directlink [/url] |
| | Posté le 28-06-2009 à 15:51:11
| Putain, ça a l'air d'avoir été aussi sympa que prévu votre "petite" balade...
Chapeau à tous, vous allez avoir des souvenirs plein la tête pour un moment !
Et merci à tous de m'avoir fracassé la Bourrique, je pourrai peut-être apercevoir l'arrière de son cuissard dans la sierra nevada cet été ! |
| | Posté le 28-06-2009 à 20:54:08
| Meuceumeu a écrit :
je pourrai peut-être apercevoir l'arrière de son cuissard dans la sierra nevada cet été ! |
De toute façon, vaut mieux voir l'arrière du cuissard du bourricot que celui de la brutasse. Pour comprendre, fallait faire 700 bornes et 25 à 30 cols avec nous.
Quant aux photos,, celle de la bourrique me fait dire qu'il n'était pas si mal que ça:
http://picasaweb.google.com/lb78230/TraverseeDesPyrenees2009?feat=directlink#5352299689571455474
ps: par "celle de la bourrique" je veux bien entendu dire "celle prise par la bourrique"
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| | Posté le 01-07-2009 à 14:00:20
| LOUIS XIV a écrit :
Par le plus grand des hasards, y'en pas un qui aurait gardé mes pneus ultremo ?
Schwable reconnait le problème et accepte les retours. Allspad a renvoyé une quinzaine de paires sur les dernières semaines. |
Je t'en ai retrouvé 1. Faut que je regarde dans mes housses pour le second même si je crois bien qu'il est partit dans une poubelle pyrénéenne... |
| | | | Posté le 08-12-2009 à 09:23:41
| MERCI REMY pour le superbe DVD......
que de souvenirs...... merci encore.... |
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